2026年成都车展开幕期间，神龙汽车携东风标致、东风雪铁龙双品牌参展，展台设于中国西部国际博览城14号馆H1402。本次车展是神龙科技（武汉）有限公司成立后的首次公开行业亮相。
车展首日，神龙汽车举办品牌新闻发布会，神龙汽车副董事长、总经理吕海涛出席并致辞，对外公布品牌全新战略规划与转型发展路径，内容涵盖科技战略升级、东风标致品牌焕新、产品布局优化及服务体系升级等核心方向。
2026年8月20日，神龙科技正式成立。该公司由东风汽车、Stellantis集团、长江产业集团、武汉金控集团、经开产投集团、神龙汽车六方股东联合注资组建，重构了传统合资车企“外方技术、中方市场”的合作模式，确立“中国创新、全球共享”的全新发展模式。
神龙科技承接东风汽车“东方风起2030”与Stellantis集团“FaSTLAne2030”两大集团战略，核心业务涵盖电动化技术研发、智能化平台搭建、全球化产品输出。依托六方股东合计约82亿元战略注资，企业将搭建“开发在武汉、制造在湖北、网络在全球”的产业生态。
根据规划，神龙科技将从2027年起陆续投放4款全新新能源车型，包含纯电、插混多种动力形式，覆盖越野、城市通勤、家庭出行等主流用车场景。
品牌层面，东风标致完成新一轮体系化焕新，围绕驾控、审美、安全三大维度进行全面升级。驾控方面依托品牌底盘调校技术、车企造车积淀及智能电动平台优化操控体验；审美方面延续品牌经典设计语言；安全方面依托股东双方制造与品控体系保障出行安全。同时，品牌同步推进用户共创项目，邀请用户参与品牌发展建设。
用户权益方面，神龙汽车在车展期间推出专属购车礼遇，分别针对新老用户推出不同福利政策，涵盖质保、保养、积分等多项服务权益。
本次车展，神龙汽车双品牌展出阵容包含概念车、FE赛车及多款量产车型。其中东风标致带来PeugeotConcept8琉明旗舰SUV概念车，该车搭载高阶线控转向、连续阻尼控制悬架及高阶智能辅助驾驶系统，融合品牌底盘调校技术与电动化平台技术。
技术积淀方面，2026年为标致征战勒芒赛事百年，同时雪铁龙FE赛车参与国内赛事，赛道技术持续下放应用于量产车型。
此前的吐鲁番高温测试中，一台2008款富康车型在近70℃地表高温、暴晒3小时的极限环境下，顺利通过整车稳定性、耐久度等多项测试。
目前，标致、雪铁龙老爷车队正在开展横跨欧亚的重返丝绸之路行驶活动，验证车辆底盘可靠性与耐久性能。
量产车型展区，东风标致展出4008、5008、508L、408等主力车型，依托底盘调校技术、高强度车身、五星安全认证及专属座舱设计打造产品优势；东风雪铁龙展出新款凡尔赛C5X、天逸C5AIRCROSS，搭载品牌PHC自适应液压稳定技术，主打舒适操控特性。
本次成都车展是神龙科技落地后的首次公开亮相，也是神龙汽车品牌焕新、战略转型的重要展示节点。后续神龙汽车将持续推进技术研发、产品迭代与服务升级，落地全新合资发展模式。（文：太平洋汽车彭浚哲）
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